MasterLevsha,

сделай реально — автоклуб любителей бездорожья?

Wadimka писал(а):

4везде = 4some Тематика машин (off-road/oфф-врот ) совмещённая с лёгкой сибирской эротикой аля`оффдоор должна пользоватся спросом у населения. Нейминг получился… куда ни ткни, везде …

Wadimka, в очередной раз поражаешь своей глупостью. Название "4 везде" и название "4some" - это разные названия, хотя бы потому, что Ваня и John - это разные имена, ибо за ними стоят разные культуры и разная семантика и разные коды ее считывания.

И расскажи-ка мне, человеку родом из Сибири, про новое чудо-чудное "легкую сибирскую эротику"… Легкая эротика существует в понимании московских пида$расов. В понимании нормального сибирского мужика существует только здоровая сибирская е$ля!

molokofreak писал(а):

оффтопик: За державу обидно, почем чорный пеар для Чорного Мальборо?

molokofreak, да по той же цене, что и пеар узбекской тюбитейки - просто лежало рядом
На самом деле утром в киоске не оказалось моего Dunhill, идти в сеседний - было в лом, поэтому купил Marlboro Gold - попробовать...
Должен сказать ощущения неоднозначные... Табак вкусный. А вот формат тонких сигарет лично меня смулил - ибо в моем восприятии они сходу опознались как пидорские. Есть правда в этом и положительный момент - бычкуются хорошо, ибо для тушения меньшей площади требуется меньше времени и механики
Так что, видимо, докурю и куплю снова Dunhill

Enemigo писал(а):

За державу обидно писал(а): это мне спецом везли из самого Ташкенту! Ваня, а больше тебе ничего из Ташкенту не привезли? Воон в той черной коробочке? Палишься

Enemigo, вот бл$дь в том и х$р, что не привезли суки...

механика для бычкования меньшей площади [x]

За державу обидно, ну ты даешь, очевидно, что 4 колеса в такой завязке не будут в одной плоскости и лепить макеты из бумаги - держать большую часть участников, в том числе и автора за полных идиотов
Или в лого запрещено стало невозможные фигуры юзать?



http://im-possible.info/russian/art/logotypes/

Отличная находка для подобного знака и хорошее графическое построение данной фигуры

Wadimka, За державу обидно, в личке пообщайтесь пожалуйста, если это не касается данной работы.

Blixa писал(а):

Знак прекрасен, НО только в ч/б версии, без мерзких градиентиков, четко в одном цвете (даже не разводя знак и лого по цвету)

подтверждаю.

Обложка тоскливая.

Здислав писал(а):

За державу обидно, ну ты даешь, очевидно, что 4 колеса в такой завязке не будут в одной плоскости и лепить макеты из бумаги - держать большую часть участников, в том числе и автора за полных идиотов Или в лого запрещено стало невозможные фигуры юзать? http://im-possible.info/russian/art/logotypes/ Отличная находка для подобного знака и хорошее графическое построение данной фигуры

ЗДИ, твоя логика понятна и имеет право на жизнь. Вопрос, как всегда, в контексте. Если кто-то касается к примеру темы механики и на её базисе строит свое решение - то тогда он ОБЯЗАН учитывать законы этой механики.

Иначе получится фуфлыжная подделка. Я например люблю очень пить чай по чайной церемонии в Саду Эрмитаж в Доме чайной кулльтуры - только потому, что там воссоздана частичка той самой культуры китая - т.е. это такая культурно-историческая машана времени, и чай у них настоящий - правильный. А вот недавно сели с друзьями тоже в якобы чайный дом (тот, что поближе к нам). После 15 минут, проведенных там, заплатили денег, что должны были, и вышли нахрен - поехали в Эмитаж. Потому что на практике данный чайный дом оказался безбожной подделкой.

Я именно об этом говорю. И настаиваю на том, чтобы ради "отличной находки для знака и хорошего графического построению данной фигуры" по дороге НЕ жертвовали смыслом и сеткой семантических значений.

А рено - вполне себе тема. Нужно знать их историю, чтобы понять знак. Он, кстати, очень механистичен и адекватен. Так что чуваки вполне в теме и все у них по-взрослому.

Ну и со сссылкой твоей - та же фигня. Если лого исходно живет в виртуальном мире - то его физическая НЕвозможность воплощения - это как раз грамотно, это создает верность исходному контексту.

Если же вернуться снова к логотипу Renault и попытаться через призму его создания проследить всеобщие принципы создания визуальной идентичности, то уж, ЗДИ, не мне - тебе и не тебе - мне рассказывать то, о чём мы и так знаем и на чём строим свою профессиональную деятельность.
Однако, расскажу, для тех, кто не в курсе.

За всей визуальной идентичностью стоит позиционирование и история (временная). Если говорить совсем просто, то всякая визуалка рассказывает нам волнующую сказку, легенду, передавая тем самым суть бренда. Это давний прием. Книга Эксюпери "Маленький принц" - вторая по объему продаж в мире после Библии, благодаря легкости чтения, ясности образов и глобальной мудрости, заключенной в них. То же происходит и в Библии - это величайшая книга сказок. Так что все мы - дети и обожаем сказки. Так уж мы устроены.

А теперь сказка Renault.

Луи Рено в 21 год собрал свой первый автомобиль во дворе родителей. Он вскоре получил заказы на другие автомобили, поэтому в 1898 году, вместе со своими братьями и друзьями, Луи открыл компанию Société Renault Frères в Булонь-Billancourt, Франция.



Первый логотип в 1900году был из первых букв инициалов трех братьев Луи, Фердинанда и Марселя. В 1906 году был изменен, на переднюю часть автомобиля, заключенное в передаточное колесо. Во время первой мировой войны предприятие стало заниматься вооружением и это повлияло на следующие изменения в логотипе, компания разместила танк Renault FT-17. В последствии успех от разработки вооружения повлиял на дальнейшее развитие лого. Алмазная форма была введена в 1925 году, как отпечаток от гусениц танка (остается и по сей день). Современный логотип Renault был создан в 1972 году Victor Vasarely.

Как сегодня логотип обыгрывается в рекламе? Какую новую сказку рассказывает компания?



Парижское агентство Publicis показывает нам на этом рекламном плакате, как был создан логотип Renault. Это объединение двух символов победы на F1: победы водителей и победы конструкторов. Надпись на плакате: F1 конструкторы World Champion / F1 водители World Champion.

А за 4 ВЕЗДЕ пока, извините, не стоит никакой сказки, оправдывающей какой-либо ход или опровергающей его...
Обидно... Очень хочется сказку...




Wadimka, "не смогли" пишетсо раздельно, немец

За державу обидно, начну с того, что прочитал многие твои посты, и поверь, я подругому стал смотреть на дизайн. И многие твои "разборы полетов" даже перечитывал, что в силу моей лени к чтению говорят о твоем таланте как дизайнера, маркетера и немного писателя.
С радостью купил бы твою книгу, если бы таковая имелась на полках книжных магазинов.
Но больше всего меня удивило твое отношение к работе, эта скурпулезность, внимание к мелочам и как ты говоришь "системность мышления".

Но иногда охота поспорить.
Начнем со "сказки". Вот ты говоришь

Цитата:

Ужасный нейминг. Догадайтесь с одного раза - как это название "ЧЕТЫРЕ ВЕЗДЕ" интерпретируют в народе?.. Правильно! И получится отличный нейминг для порно-журнала

Так вот, нэйменг помойму очень даже в неплохо. Ну и что, что в "народе", в смысле в широких массах, название "4 везде" будет понято непрвильно. Это же( по моей задумке ) - узкоспециализированный автомобильный журнал, расчитанный на определенную читательскую аудиторию, в которой это название вертится на языке, употребляется в непосредственно в автомобильном слэнге, отражает суть направления издания, с некоторой издевкой над "американской" 4WD. Это придает названию задора. Цифра четыре, придает названию некую географическую свободу (4 стороны света). А каждый настоящий джипер чувствует себя королем дороги, потому что он уверен в своем железном коне. И приемущество, по сравнению с другими участиками движения ему придает то, что он ездит ВЕЗДЕ, где захочет. Название "4везде" импонирует, придает задора и напоминает о превосходстве владельцу полноприводного авто!

ЗДО, я думаю что, начало "сказки" очень даже состоялось! Другое дело, что журнальному лого не нужен знак. Но это уже другая сказка!

MasterLevsha, ты чертовски прав!

Цитата:

Так вот, нэйменг помойму очень даже в неплохо. Ну и что, что в "народе", в смысле в широких массах, название "4 везде" будет понято непрвильно. Это же( по моей задумке ) - узкоспециализированный автомобильный журнал, расчитанный на определенную читательскую аудиторию, в которой это название вертится на языке, употре&%@ется в непосредственно в автомобильном слэнге, отражает суть направления издания, с некоторой издевкой над "американской" 4WD. Это придает названию задора. Цифра четыре, придает названию некую географическую свободу (4 стороны света). А каждый настоящий джипер чувствует себя королем дороги, потому что он уверен в своем железном коне. И приемущество, по сравнению с другими участиками движения ему придает то, что он ездит ВЕЗДЕ, где захочет. Название "4везде" импонирует, придает задора и напоминает о превосходстве владельцу полноприводного авто!

Однако, когда я писал, что нейминг пи$дец - этой твоей истори не было озвучено. Поэтому логично, что журнал я воспринял массовым изданием (иначе нахрен он нужен как коммерческий проект). Если же сегмент - узкий, то сленг - вполне катит нейм. Ибо создает особую магию - "только для посвященных".

Так что не забывай сообщать ключевые сведения о своей работе, когда выкладываешь картинки

А книжку я готовлю. Даст Бог, этой осенью закончу. Припасу для тебя экземплярчег

За державу обидно писал(а):

А книжку я готовлю. Даст Бог, этой осенью закончу. Припасу для тебя экземплярче

? премного благодарен!

Sade, припасу, конечно, только бл@, давайте я её сначала допишу а то уже воздухом начинаем торговать

За державу обидно писал(а):

Как сегодня логотип обыгрывается в рекламе? Какую новую сказку рассказывает компания?

не катит отговорка, что так трудно признать что глупость написал?

molokofreak, конечно, глупость написал. Я вообще, счтаю, что умность - это зло. Поэтому давно перестал быть умным.
Истинная сущность вещей скрыта от рассудочного осмысления.

Я люблю в таких случаях рассказывать историю с моей крестницей 3,5 лет:

Ужинаем все вместе (6 человек). Едим гречку с курицей. Из курицы - только ножки. Задаю Вике вопрос (а с детьми очень люблю общаться в их состоянии сознания):
- Вика, а что, курица только из одних ног состоит?
Вика (недоумевающе):
- У курицы нет ног.
Я (предвкушая развитие темы):
- А как же она тогда ходит?
Вика (еще более недоумевая):
- Курица НЕ ходит. Это же - еда!

Так вот, molokofreak, когда ты сможешь убежденно заявить, что курица не ходит, потому что она - еда. Тогда ты поймешь уровень моего сознания.

MasterLevsha писал(а):

я думаю что, начало "сказки" очень даже состоялось! Другое дело, что журнальному лого не нужен знак. Но это уже другая сказка!

И я, и я, и я такого мнения!
Надо сказать как то сразу захватила ваша сказка. Почувствовался своеобразный колорит, живость, своехарактерность сказки. Может быть ещё и потому, что сам работаю над сказкой и поэтому было легче понять. Фантазия бурлит! Кстати приём "сказки" широко известен в маркетинге и рекламе. В нашем случае мы имеем дело с... его научное название: brand storytelling. В вашем случае я рекомендую сохранять и развивать характер вашего брэнда. Учитесь отстаивать идеи и не делайте брэнд серым.